{"id":654,"date":"2014-03-08T16:30:59","date_gmt":"2014-03-08T15:30:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.presstourism.ch\/WP_ALEX\/?page_id=654"},"modified":"2014-03-12T10:50:01","modified_gmt":"2014-03-12T09:50:01","slug":"sur-un-bateau-legendaire-dans-les-fjords-de-norvege","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.presstourism.ch\/?page_id=654","title":{"rendered":"Sur un bateau l\u00e9gendaire dans les fjords de Norv\u00e8ge"},"content":{"rendered":"

\"1Fjords\"<\/a><\/p>\n

Le long du littoral norv\u00e9gien, l\u2019Express C\u00f4tier Hurtigruten constitue le r\u00eave de tout fanatique de la Scandinavie. Un bateau part quotidiennement de Bergen et assure en 12 jours et \u00e0 une vitesse moyenne de 15 n\u0153uds la totalit\u00e9 de la croisi\u00e8re jusqu\u2019\u00e0 Kirkenes, \u00e0 proximit\u00e9 de la fronti\u00e8re russe, et retour \u00e0 Bergen. Il rel\u00e2che dans les ports pour d\u00e9charger du fret et des voitures. Parfois, l\u2019escale dure plusieurs heures, le temps pour les passagers de se d\u00e9gourdir les jambes et visiter Alesund, Trondheim ou Bodo. L\u2019occasion aussi et pourquoi pas de partir en excursion en reprenant le bateau un peu plus loin.<\/p>\n

Texte et photos\u00a0: Roger Juillerat<\/b><\/p>\n

On dit que c\u2019est la plus belle croisi\u00e8re du monde et cela fera 120 ans, en juillet 2013, que le bateau transporte passagers et marchandises en plus de sa vocation touristique. Lorsque le gouvernement norv\u00e9gien d\u00e9cida de cr\u00e9er une liaison entre le nord et le sud, Richard With et son ami Anders Holthe relev\u00e8rent le d\u00e9fi et commenc\u00e8rent \u00e0 cartographier les fonds marins le long du littoral. En 1893, le vapeur DS Vesteraalen leva l\u2019ancre et ce fut la mise en place d\u2019un service r\u00e9gulier le long de la c\u00f4te.<\/p>\n

Des paysages immacul\u00e9s<\/b><\/p>\n

\u00a0\"2Fjords\"<\/a><\/p>\n

Avant d\u2019embarquer \u00e0 Bergen, vous tombez sous le charme de cette petite ville, qui fut jadis la capitale du royaume norv\u00e9gien, ce qui permit \u00e0 la marine et au commerce d\u2019y prosp\u00e9rer. Les b\u00e2timents en bois du centre historique, souvent b\u00e2tis sur pilotis, semblent avoir connu le tangage et le roulis. Au Mus\u00e9e hans\u00e9atique, la vie des marchands du XIVe si\u00e8cle est d\u00e9crite en d\u00e9tail et il ne faut surtout pas manquer le march\u00e9 aux poissons, o\u00f9 l\u2019on peut se restaurer. Fra\u00eecheur garantie.<\/p>\n

Sur les bateaux de l\u2019Hurtigruten, qui ont l\u2019avantage de ne pas \u00eatre de gigantesques h\u00f4tels flottants, le voyage offre tellement de bonheur qu\u2019il restera \u00e0 jamais grav\u00e9 en vous. D\u2019abord pour cette lumi\u00e8re qui joue \u00e0 cache-cache entre le ciel et la mer et qui illumine les paysages dans des d\u00e9cors d\u2019une grande beaut\u00e9. Voyager au printemps, c\u2019est vivre l\u2019\u00e9veil des c\u00f4tes norv\u00e9giennes alors qu\u2019en \u00e9t\u00e9, on comprend mieux pourquoi le Royaume du Nord s\u2019appelle aussi le \u00abPays du soleil de minuit\u00bb. En automne, on s\u2019impr\u00e8gne de ces couleurs dor\u00e9es et chatoyantes qui recouvrent les versants des montagnes et, quand l\u2019hiver arrive, l\u2019exp\u00e9dition permet de d\u00e9couvrir un paysage qui est couvert d\u2019un blanc immacul\u00e9. Avec peut-\u00eatre la chance de voir appara\u00eetre une aurore bor\u00e9ale.<\/p>\n

Escale \u00e0 Alesund<\/b><\/p>\n

\u00a0\"3Fjords\"<\/a><\/p>\n

De Bergen, on gagne tout d\u2019abord Maloy, qui fait partie des plus grands ports du pays. \u00c0 travers des chapelets de petites \u00eeles, on rejoint ensuite Alesund. En 1904, le centre ville fut d\u00e9truit par un incendie. L\u2019empereur Guillaume II, amoureux de la r\u00e9gion, lan\u00e7a une souscription pour une reconstruction. La cit\u00e9 fut reb\u00e2tie au moment o\u00f9 l\u2019Art Nouveau \u00e9tait \u00e0 la mode. Pas tr\u00e8s loin de la Route des Trolls et du fjord de Geiranger, elle est construite sur plusieurs \u00eeles, reli\u00e9es par des ponts ou par des tunnels passant sous la mer. La roche extraite de ces tunnels a permis d\u2019agrandir une des \u00eeles pour pouvoir y am\u00e9nager un a\u00e9roport! Sur le mont Aksla, qu\u2019on atteint par un escalier de 418 marches (!), le panorama est superbe.<\/p>\n

Mais c\u2019est le moment de reprendre le gouvernail en direction de Molde, la \u00abCit\u00e9 des Roses\u00bb, qui vient de construire son nouveau th\u00e9\u00e2tre. \u00c0 l\u2019horizon, les pics enneig\u00e9s sont le signe que, gentiment mais s\u00fbrement, le Grand Nord approche. Entre les ports, on a parfois l\u2019impression de naviguer dans les Alpes suisses, \u00e0 la diff\u00e9rence pr\u00e8s que la neige recouvrant les montagnes plongent dans la mer\u2026<\/p>\n

Voil\u00e0 Trondheim pour une escale de quelques heures. Sa cath\u00e9drale compte parmi les plus beaux ensembles gothiques d\u2019Europe du nord. Un incendie ravagea la ville en 1681. On l\u2019a reconstruite en tra\u00e7ant des avenues tr\u00e8s larges pour limiter les risques du feu. Les entrep\u00f4ts en bois rouges et bruns, datant du XVIIe si\u00e8cle, souvent restaur\u00e9s, bordent les quais de la rivi\u00e8re dans laquelle ils se refl\u00e8tent.<\/p>\n

Passage du cercle polaire<\/b><\/p>\n

\u00a0\"4Fjords\"<\/a><\/b><\/p>\n

Cap \u00e0 l\u2019Ouest, puis au nord: le navire continue sa route \u00e0 travers des milliers d\u2019\u00eelots et, en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, c\u2019est le passage acrobatique mais ma\u00eetris\u00e9 de l\u2019\u00e9troit Stockksund. Le lendemain matin, on franchit le cercle polaire arctique, marquant la limite extr\u00eame du solstice d\u2019\u00e9t\u00e9. Paysages de r\u00eave, montagneux, sauvages, avant de parvenir \u00e0 Bodo, qui abrite notamment le Mus\u00e9e national de l\u2019aviation norv\u00e9gienne et aussi un avion espion U2 qui d\u00e9clencha une crise internationale en 1960. L\u2019appareil, en mission d\u2019espionnage au-dessus de l\u2019URSS, \u00e9tait en train de regagner Bodo lorsqu\u2019il fut abattu.<\/p>\n

Au loin se dessinent peu \u00e0 peu le mur des Lofeten, merveilles de cette c\u00f4te norv\u00e9gienne, et Tromso, surnomm\u00e9 le \u00abParis du Nord\u00bb, puis Hammerfest \u00e0 seulement 2100 km du P\u00f4le Nord. Il est alors possible de se lancer dans une excursion en bateau jusqu\u2019\u00e0 la r\u00e9serve naturelle de Gjesvaerstappan, qui abrite plus de 250\u00a0000 oiseaux migrateurs et aquatiques.<\/p>\n

Enfin, on rejoint Kirkenes, plaque tournante septentrionale de l\u2019Hurtigruten. On est \u00e0 quelques minutes en voiture des fronti\u00e8res russe et finlandaise. En hiver, les randonn\u00e9es \u00e0 tra\u00eeneaux \u00e0 chiens et en motoneige font le bonheur des touristes. C\u2019est aussi le point de demi-tour du bateau, qui continuera \u00e0 offrir des paysages grandioses sur la route du retour. Avec d\u2019autres lumi\u00e8res et nuages, parfois aussi une bonne temp\u00eate et du coup un petit mal de mer ou en tout cas cette sensation de ne plus pouvoir s\u2019accrocher et d\u2019\u00eatre domin\u00e9 par la mer.<\/p>\n

\"5Fjords\"<\/a><\/p>\n

Mais que ce voyage est magnifique! \u00c0 tel point qu\u2019on est vraiment triste de retrouver Bergen, avec plein d\u2019images et une petite larme dans les yeux. \u2013 R.\u00a0Jt<\/p>\n

\n

Flotte et cabines<\/strong><\/p>\n

Aujourd\u2019hui, hiver comme \u00e9t\u00e9, 11 navires, au confort de v\u00e9ritables paquebots de croisi\u00e8re, naviguent de port en port, de Bergen \u00e0 Kirkenes, en passant par le Cap Nord et les \u00eeles Lofoten, pour assurer leur mission. L\u2019am\u00e9nagement des bateaux contribue largement \u00e0 leur ambiance l\u00e9gendaire et \u00e0 leur atmosph\u00e8re d\u00e9tendue, qui fait facilement oublier le train-train quotidien et profiter pleinement du voyage. Les bateaux offrent des cabines int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures de diff\u00e9rentes cat\u00e9gories, y compris des suites et mini suites avec un grand confort. Toutes les cabines standard sont modernes et parfaitement \u00e9quip\u00e9es, comme d\u2019ailleurs les cabines sp\u00e9ciales r\u00e9serv\u00e9es aux personnes handicap\u00e9es. Une m\u00eame cat\u00e9gorie de cabines peut bien entendu pr\u00e9senter des variations de grandeur, d\u2019am\u00e9nagement et de\u00a0disposition des lits selon les bateaux en raison de leurs diff\u00e9rences de taille et d\u2019ann\u00e9e de construction.<\/p>\n

\u00a0\"6Fjords\"<\/a><\/p>\n

Pratique<\/b><\/p>\n

Voyager:<\/i><\/p>\n

Depuis la Suisse romande: Vols SAS Gen\u00e8ve-Copenhague-Bergen et retour.<\/p>\n

L\u2019agence Kontiki-Saga Voyages SA est le grand sp\u00e9cialiste des voyages arctiques et de l\u2019Hurtigruten. T\u00e9l.\u00a0 +4122\/389 70 80. www.kontiki.ch<\/a><\/p>\n

Ouvrages de r\u00e9f\u00e9rence:<\/i><\/p>\n

\u00abLa Scandinavie grandeur nature\u00bb, par Bernard Pichon, aux Editions Favre. Une foule d\u2019informations dans un livre joliment illustr\u00e9. \u00abNorv\u00e8ge\u00bb, par Martin Gostelow, aux \u00e9ditions JPMGuides. Histoire, culture, achats, gastronomie, plans des villes. Un petit guide qu\u2019on peut glisser dans sa poche.<\/p>\n

L\u00e9gendes des photos\u00a0:<\/i><\/p>\n

1) Des paysages grandioses le long du littoral norv\u00e9gien qu\u2019il est possible d\u2019admirer depuis les ponts de l\u2019Hurtigruten tant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur.<\/p>\n

2) La ville de Bergen est fascinante avec son port hans\u00e9atique et son quartier de Bryggen aux maisons de bois color\u00e9es. Deuxi\u00e8me ville du pays apr\u00e8s Oslo, elle compte 252\u00a0000 habitants.<\/p>\n

3) Les fjords sont aussi un paradis pour les p\u00eacheurs et les oiseaux.<\/p>\n

4) Lorsque le soleil va se coucher, l\u2019horizon prend de merveilleuses couleurs et la lumi\u00e8re joue souvent \u00e0 cache-cache entre le ciel et la mer.<\/p>\n

5) L\u2019eau est parfois si bleue que le contraste avec les petites maisons en bois qui longent les rivages est saisissant.<\/p>\n

6) L\u2019Hurtigruten est en train de quitter Bodo pour s\u2019en aller encore plus au nord en passant par le Cap Nord et les \u00eeles Lofoten.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le long du littoral norv\u00e9gien, l\u2019Express C\u00f4tier Hurtigruten constitue le r\u00eave de tout fanatique de la Scandinavie. Un bateau part quotidiennement de Bergen et assure en 12 jours et \u00e0 une vitesse moyenne de 15 n\u0153uds la totalit\u00e9 de la … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":385,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P468TV-ay","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/654"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=654"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":672,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/654\/revisions\/672"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/385"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}