{"id":6455,"date":"2020-02-20T08:33:07","date_gmt":"2020-02-20T07:33:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.presstourism.ch\/WP_ALEX\/?page_id=6455"},"modified":"2020-02-20T10:21:58","modified_gmt":"2020-02-20T09:21:58","slug":"helicopteres-vers-les-plateformes-de-la-mer-du-nord","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.presstourism.ch\/?page_id=6455","title":{"rendered":"H\u00e9licopt\u00e8res: Vers les plateformes de la mer du Nord"},"content":{"rendered":"\n
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Huit heures du matin \u00e0 Aberdeen, les gros h\u00e9licopt\u00e8res Sikorsky sont pr\u00eats au d\u00e9part. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Par Ren\u00e9 Hug<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le facteur, c’est l’h\u00e9licopt\u00e8re !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le jour\nvient \u00e0 peine de se lever, nous nous trouvons \u00e0 l’h\u00e9liport d’Aberdeen, une\nville situ\u00e9e au nord de l’Ecosse. Au sol, de nombreux h\u00e9licopt\u00e8res sont pr\u00eats\nau d\u00e9part. Les uns appartiennent \u00e0 une compagnie priv\u00e9e,<\/p>\n\n\n\n

Bristow,\nles autres \u00e0 British Airways Helicopters, une filiale de la grande compagnie\na\u00e9rienne britannique.<\/p>\n\n\n\n

A eux\ntous, ils ravitaillent jour apr\u00e8s jour, les 39 plateformes de pompage p\u00e9trolier\nsitu\u00e9es en mer du Nord, stations qui, demain, seront plus nombreuses encore\npuisque le produit de leurs activit\u00e9s fournit aujourd’hui pr\u00e8s du 50% des\nbesoins de la Grande-Bretagne et que, d’ici quelques ann\u00e9es, on pourrait bien\narriver au 100%. Le r\u00f4le des h\u00e9licopt\u00e8res est d’apporter le courrier et\nd’autres marchandises et d’acheminer sur place les ouvriers qui ont pass\u00e9\nquelques jours de cong\u00e9 sur terre ferme.<\/p>\n\n\n\n

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A bord du Sikorsky, \u00e0 plusieurs centaines de kilom\u00e8tres des c\u00f4tes de l’Ecosse. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

C’est \u00e0\nbord d’un Sikorsky S-61 N de British Airways Helicopters que nous prenions l’air,\nrev\u00eatus d’une combinaison orange, aux c\u00f4t\u00e9s des ouvriers se rendant sur la plateforme\nMCP-01. Cet h\u00e9licopt\u00e8re est immense. D’une capacit\u00e9 de 26 passagers, il est\n\u00e9quip\u00e9 de deux turbines General Electric<\/p>\n\n\n\n

CT58-140-1.\nCe fut d’abord le survol des c\u00f4tes du nord de l’Ecosse, puis la mer, la mer \u00e0\nperte de vue pendant pr\u00e8s de deux heures de vol, avant d’apercevoir la\nplateforme, sur laquelle nous ne tardions pas \u00e0 nous poser. L\u00e0-bas, on sentait\ncombien l’arriv\u00e9e de l’h\u00e9licopt\u00e8re \u00e9tait un lien important avec la vie de tous les\njours pour tous ces hommes qui travaillaient \u00e0 quelques centaines de kilom\u00e8tres\ndes c\u00f4tes. Un d\u00e9tail int\u00e9ressant : lors du d\u00e9collage d’Aberdeen, les\nh\u00e9licopt\u00e8res roulent au sol le long des voies d’acc\u00e8s pour prendre l’air sur la\npiste principale de l’a\u00e9rodrome, comme le ferait un avion conventionnel. Cette\nsolution a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e pour \u00e9viter un m\u00e9lange du trafic des avions avec celui\ndes h\u00e9licopt\u00e8res, ces derniers \u00e9tant fort nombreux \u00e0 effectuer des liaisons au\nd\u00e9part de l’a\u00e9rodrome \u00e9cossais.<\/p>\n\n\n\n

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Escale \u00e0 MCP-01, le temps de d\u00e9barquer Ie courrier. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

De MCP-01,\nnous sommes repartis pour d’autres destinations, parfois des plateformes en\npleine mer, parfois pour livrer le courrier sur des bateaux ancr\u00e9s pr\u00e8s de la construction\nde nouvelles plateformes.<\/p>\n\n\n\n

Partout,\nla liaison de l’h\u00e9licopt\u00e8re \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9e par les \u00e9quipages comme une routine.\nCes derniers effectuent un nombre d’heures de vol relativement restreint. Le rythme\nquotidien est en principe de cinq heures, mais ils sont autoris\u00e9s \u00e0 en\neffectuer un maximum de huit par jour. L’activit\u00e9 des h\u00e9licopt\u00e8res se d\u00e9roule\n24 heures sur 24. De plus, les machines \u00e0 voilures tournantes sont \u00e9galement\nresponsables de I’Air Rescue, un service de sauvetage et d’\u00e9vacuation sanitaire\nassurant la protection sanitaire de tous les ouvriers en service sur les\ndiff\u00e9rentes plateformes situ\u00e9es entre les c\u00f4tes de l’Ecosse et celles de\nNorv\u00e8ge, relativement proches.<\/p>\n\n\n\n

Il a \u00e9t\u00e9\nreconnu que l’activit\u00e9 de ces plusieurs dizaines de S-61 N en mer du Nord est\nr\u00e9ellement la plus importante existant au monde pour des h\u00e9licopt\u00e8res civils.\nEn un an, British Airways Helicopters a transport\u00e9 plus de 80.000 passagers, ce\nqui prouve bien l’utilit\u00e9 de ces liaisons qui existent depuis plus de trente\nans.<\/p>\n\n\n\n

Un d\u00e9tail\ncurieux : tout au long de ces vols,d’une c\u00f4te \u00e0 l’autre de la mer du Nord, les oiseaux\n\u00e9voluaient au -dessous de la trajectoire des h\u00e9licopt\u00e8res. Ceux-ci volant, eux,\n\u00e0 une altitude variant entre 100 et 300 m, suivant les conditions\nm\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n\n\n\n

Les\nSikorsky S-61 N sont des h\u00e9licopt\u00e8res amphibies, nous avons demand\u00e9 aux dirigeants\nde British Airways Helicopters pourquoi ils ne se posaient pas sur l’eau. La r\u00e9ponse\nest simple : l’eau de mer endommage la peinture des appareils, !’amerrissage\nest r\u00e9serv\u00e9 aux cas extr\u00eames, mais ce n’est qu’une chose tr\u00e8s rare.<\/p>\n\n\n\n

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La route pour la terre ferme ! <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

En\nconclusion, relevons l’impression de tr\u00e8s grande s\u00e9curit\u00e9 qui r\u00e8gne \u00e0 bord de\nces appareils, la pr\u00e9cision de la pr\u00e9paration de chaque vol et la bonne\ncamaraderie qui r\u00e8gne entre les \u00e9quipages des h\u00e9licopt\u00e8res et le personnel ces\nplateformes. Une journ\u00e9e en pleine mer \u00e0 bord d’un h\u00e9licopt\u00e8re permet de\nd\u00e9couvrir des centaines de choses extraordinaires, tant sur le plan\na\u00e9ronautique que dans le domaine de la recherche p\u00e9troli\u00e8re, sur les\nplateformes ancr\u00e9es au fond de la mer 140 m plus bas, c’est une exp\u00e9rience\nextraordinaire qui met en relief une activit\u00e9 a\u00e9ronautique indispensable au\nd\u00e9veloppement industriel d’une r\u00e9gion inattendue dans un d\u00e9cor tr\u00e8s particulier.<\/p>\n\n\n\n

Une fois\nde plus, l’h\u00e9licopt\u00e8re est roi l\u00e0 o\u00f9 d’autres moyens de transport n’auraient\njamais permis de r\u00e9aliser de tels progr\u00e8s \u00e0 des centaines de kilom\u00e8tres de la\nterre ferme.<\/p>\n\n\n\n

Ren\u00e9 Hug \/ Ailes romandes \/ Novembre 1976<\/p>\n\n\n\n

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Par Ren\u00e9 Hug Le facteur, c’est l’h\u00e9licopt\u00e8re ! Le jour vient \u00e0 peine de se lever, nous nous trouvons \u00e0 l’h\u00e9liport d’Aberdeen, une ville situ\u00e9e au nord de l’Ecosse. Au sol, de nombreux h\u00e9licopt\u00e8res sont pr\u00eats au d\u00e9part. Les uns … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":434,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P468TV-1G7","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6455"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6455"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6471,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6455\/revisions\/6471"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/434"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}