{"id":2415,"date":"2016-04-11T15:13:57","date_gmt":"2016-04-11T14:13:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.presstourism.ch\/WP_ALEX\/?page_id=2415"},"modified":"2018-12-25T22:47:43","modified_gmt":"2018-12-25T21:47:43","slug":"semillante-bonifacio","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.presstourism.ch\/?page_id=2415","title":{"rendered":"S\u00e9millante Bonifacio"},"content":{"rendered":"
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En surplomb au-dessus de la M\u00e9diterran\u00e9e, la maison de l’actrice Marie-Jos\u00e9 Nat.<\/p><\/div>\n

Texte et photos: Alex D\u00e9cotte<\/p>\n

Magnifique cit\u00e9 que celle de Bonifacio, vieille ville fortifi\u00e9e juch\u00e9e sur son promontoire, marina doucement lov\u00e9e, \u00e0 fleur d\u2019eau verte, au fond d\u2019un \u00e9tonnant fjord naturel qui a constitu\u00e9, d\u00e8s l\u2019antiquit\u00e9, un havre prot\u00e9g\u00e9 des temp\u00eates et des invasions.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Durant six jours, six nuits, nous voguons sans rel\u00e2che. Nous touchons, le septi\u00e8me, au pays lestrygon sous le bourg de Lamos, la haute Telepyle. Nous entrons dans ce port bien connu des marins : une double falaise, \u00e0 pic et sans coupure, se dresse tout autour, et deux caps allong\u00e9s, qui se font vis-\u00e0-vis au-devant de l\u2019entr\u00e9e, en \u00e9tranglent la bouche. La flotte s\u2019y engage et s\u2019en va jusqu\u2019au fond, gaillards contre gaillards, s\u2019amarrer c\u00f4te-\u00e0\u00ad c\u00f4te: pas de houle en ce creux, pas de flot, pas de ride; partout un calme blanc.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

De l\u2019avis des sp\u00e9cialistes de la navigation en M\u00e9diterran\u00e9e, cet \u00e9pisode de l\u2019Oyss\u00e9e se situe \u00e0 Bonifacio. Depuis lors, la ma\u00eetrise de la cit\u00e9 fortifi\u00e9e a g\u00e9n\u00e9ralement assur\u00e9 aux envahisseurs une base d\u2019appui quasi-inexpugnable et ce n\u2019est pas par hasard que la L\u00e9gion \u00e9trang\u00e8re fran\u00e7aise y a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sente jusqu\u2019en 1983.<\/p>\n

Fond\u00e9e en l\u2019an 828 par Boniface, marquis de Toscane, puis devenue rep\u00e8re de pirates, la cit\u00e9 est prise par G\u00eanes qui en expulse tous les habitants, installant \u00e0 leur place des sujets plus ob\u00e9issants, amen\u00e9s d\u2019Italie. D\u2019o\u00f9 le parler local, tr\u00e8s diff\u00e9rent de la langue corse mais tr\u00e8s proche du g\u00e9nois. D\u2019o\u00f9 aussi la devise, \u00ab\u00a0semper fidelis\u00a0\u00bb, toujours fid\u00e8le (\u00e0 G\u00eanes, s\u2019entend). Fid\u00e9lit\u00e9 arrogante, que ne put faire renier aucun si\u00e8ge. M\u00eame le roi d\u2019Aragon, Alphonse V, qui venait de recevoir du pape la royaut\u00e9 de la Corse, ne parvint pas \u00e0 prendre la ville. C\u2019est \u00e0 ses soldats que la l\u00e9gende attribue l\u2019escalier du roi d\u2019Aragon\u00a0\u00bb qui, \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 du port, grimpe par cent-quatre-vingt-sept marches taill\u00e9es \u00e0 m\u00eame la falaise abrupte, de la mer \u00e0 la citadelle.<\/p>\n

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Bonifacio: L’escalier du roi d’Aragon.<\/p><\/div>\n

Les soldats aragonais auraient construit cet escalier en une seule nuit, durant le si\u00e8ge de 1420 mais il est plus raisonnable de penser que les Bonifaciens, conscients du fait que leur port, \u00e0 l\u2019issue si \u00e9troite, pr\u00e9sentait \u00e0 la fois garantie et danger, aient voulu se m\u00e9nager un acc\u00e8s \u00e0 la mer pour le cas o\u00f9 un attaquant \u2013 et ce fut le cas du roi d\u2019Aragon \u2013 tendrait une simple cha\u00eene entre les deux rives du goulet, emp\u00eachant tout mouvement naval entre port et haute-mer.<\/p>\n

Les Bouches de Bonifacio sont inhospitali\u00e8res. Les vents d\u2019ouest d\u00e9cha\u00eenent parfois, dans la qui\u00e9tude m\u00e9diterran\u00e9enne, d\u2019effroyables temp\u00eates, qui viennent se briser sur les c\u00f4tes aigu\u00ebs de Corse et de Sardaigne. Le salut, pour les navigateurs des si\u00e8cles pass\u00e9s, r\u00e9sidait alors dans un rapide repli \u00e0 l\u2019abri de l\u2019une ou l\u2019autre des \u00eeles. Mais encore fallait-il pouvoir gagner ces eaux plus accueillantes. Pour les capitaines dont le navire \u00e9tait trop \u00e9loign\u00e9, soit du Cap Corse au nord, soit du Cap Teulada au sud, le seul passage \u00e9tait celui des Bouches de Bonifacio, sem\u00e9 d\u2019\u00e9cueils et d\u2019\u00eelots.<\/p>\n

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Entre Corse et Sardaigne, les Bouches de Bonifacio sont parsem\u00e9es d’\u00e9cueils.<\/p><\/div>\n

Le 14 f\u00e9vrier 1855, une solide fr\u00e9gate \u00e0 voiles de la marine imp\u00e9riale fran\u00e7aise, La S\u00e9millante, quittait le port de Toulon \u00e0 destination de la Crim\u00e9e, o\u00f9 les arm\u00e9es de Napol\u00e9on III soutenaient une guerre difficile. Outre l\u2019\u00e9tat-major, La S\u00e9millante emportait 292 hommes d\u2019\u00e9quipage, 393 militaires de l\u2019arm\u00e9e de terre, quatre canons, seize mortiers, mille obus, mille-cinq-cents bombes, cent-vingt barils de poudre et divers mat\u00e9riels, le tout repr\u00e9sentant une cargaison d\u2019environ 400 tonnes. C\u2019est dire que ce trois-m\u00e2ts n\u2019\u00e9tait pas une petite coquille de noix !<\/p>\n

Pour gagner la mer Eg\u00e9e, le commandant Jugan avait choisi de doubler la Sardaigne par le sud-ouest mais, d\u00e8s les premi\u00e8res heures du 15 f\u00e9vrier, une temp\u00eate d\u2019une rare violence, soufflant d\u2019ouest, se d\u00e9cha\u00eena. Il est probable que le commandant, de crainte d\u2019\u00eatre jet\u00e9 sur les c\u00f4tes d\u00e9chiquet\u00e9es de Sardaigne, ait choisi de se mettre \u00e0 l\u2019abri en mer Tyrr\u00e9nienne, via les Bouches de Bonifacio.<\/p>\n

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Que s\u2019est-il pass\u00e9 exactement ? On ne le saura sans doute jamais. Ce m\u00eame 15 f\u00e9vrier, vers 11 heures, le gardien du phare de Capo Testa, \u00e0 l\u2019extr\u00eame nord-ouest de la Sardaigne, croit avoir vu, dans le d\u00e9cha\u00eenement des \u00e9l\u00e9ments, une fr\u00e9gate \u00e0 sec de voiles, effectuant des manoeuvres incompr\u00e9hensibles (dues sans doute \u00e0 une avarie) avant d\u2019\u00e9chapper de peu aux escarpements.Vivant avec sa fille \u00e2g\u00e9e de six ans, le berger Limieri d\u00e9clare, le 17 f\u00e9vrier, aux autorit\u00e9s venues de Bonifacio, qu\u2019il a cru entendre, l\u2019avant-veille, un grondement large et sourd, pareil \u00e0 celui d\u2019un tonnerre venant de sous terre. Le vent soufflant en temp\u00eate, il n\u2019avait pu sortir de suite de la bergerie pour se rendre compte de ce qui se passait. Un peu plus tard cependant, voulant s\u2019assurer que son embarcation n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9e par le vent ou par les vagues, il d\u00e9cida de sortir et fut litt\u00e9ralement suffoqu\u00e9 en voyant la mer couverte d\u2019\u00e9paves informes que le flot rugissant broyait, engloutissait, puis vomissait par paquets\u2026 (Dominique Milano, \u00ab Le naufrage de la S\u00e9millante \u00bb)<\/p>\n

Il n\u2019y eut aucun survivant. La plupart des corps retrouv\u00e9s ne purent pas m\u00eame \u00eatre identifi\u00e9s car les hommes, dans l\u2019espoir de nager, s\u2019\u00e9taient d\u00e9v\u00eatus, si bien que leur corps n\u2019avait \u00e9t\u00e9 que plus facilement d\u00e9chiquet\u00e9 par les r\u00e9cifs. On a seulement identifi\u00e9 le commandant Jugan, qui portait encore sa tenue d\u2019officier, et le cur\u00e9 du bord, \u00e0 cause de ses chaussettes noires.<\/p>\n

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Au beau milieu des \u00eeles Lavezzi, un simple monument rappelle le naufrage de la S\u00e9millante et de ses 685 passagers.<\/p><\/div>\n

Le naufrage de \u00ab\u00a0la S\u00e9millante\u00a0\u00bb fut sans nul doute le drame le plus grave survenu dans les eaux de la r\u00e9gion. Son souvenir ne suffit cependant pas \u00e0 expliquer le faible trafic entre Corse et Sardaigne. Comment deux terres si proches, aux histoires si semblables, peuvent-elles s\u2019ignorer \u00e0 ce point? Jalousie? Incompr\u00e9hension ? M\u00e9fiance? La r\u00e9gionalisation, accord\u00e9e \u00e0 la Sardaigne par l\u2019Italie, refus\u00e9e par la France \u00e0 la Corse, y sont-elles pour quelque chose ? C\u2019est probable. Ce qui est s\u00fbr, c\u2019est que, malgr\u00e9 l\u2019h\u00e9morragie permanente de l\u2019\u00e9migration, les villages sardes semblent plus peupl\u00e9s et, surtout, par davantage de jeunes. Et qu\u2019\u00e0 tout \u00e2ge les Sardes ont la fiert\u00e9 discr\u00e8te de leurs traditions tandis que les Corses semblent tiraill\u00e9s entre la banalisation europ\u00e9enne et l\u2019attachement \u00e0 leur identit\u00e9.<\/p>\n

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Texte et photos: Alex D\u00e9cotte Magnifique cit\u00e9 que celle de Bonifacio, vieille ville fortifi\u00e9e juch\u00e9e sur son promontoire, marina doucement lov\u00e9e, \u00e0 fleur d\u2019eau verte, au fond d\u2019un \u00e9tonnant fjord naturel qui a constitu\u00e9, d\u00e8s l\u2019antiquit\u00e9, un havre prot\u00e9g\u00e9 des … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":614,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P468TV-CX","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2415"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2415"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5046,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2415\/revisions\/5046"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/614"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.presstourism.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}